1. ทำความสะอาดพื้นที่ สกัดเสาหรือคาน ปัดเศษปูนและราดน้ำให้สะอาด
2. ทำการแช่ อิฐช่องลม ในน้ำ เพื่อให้อิฐอิ่มน้ำ และลดการดูดลืนน้ำในปูนระหว่างการก่อ
3. เตรียมปูนก่อโดยส่วนผสมโดยปริมาตร ปูนซีเมนต์(ก่อ) ต่อ ทรายหยาบเท่ากับ 1:3-4 หรืออาจใช้ปูนก่อสำเร็จรูป
4. หาแนวระยะและดิ่ง ของผนังตามแบบที่กำหนด
5. ก่อ อิฐช่องลม แถวแรกโดยมีการขึงเอ็นเพื่อตรวจสอบแนวและระดับ
6. ก่ออิฐแถวถัดๆไป ต้องตรวจสอบแนว และระดับควบคู่ไปด้วย โดยใช้วิธีก่อบริเวณริมสองด้านสูงขึ้นก่อน และการขึงเอ็นเป็นแนวช่วยตรวจสอบ
7. ทำการตรวจระดับทุกๆ 5 ชั้น โดยใช้ระดับน้ำ ความสูงในการก่อไม่ควรเกิน 1.2 ม. เพื่อป้องกันไม่ให้ผนังอิฐที่ก่อไว้ล้ม โดยควรทิ้งไว้ให้ปูนแข็งตัวก่อน จึงก่อต่อหรือทำคานทับหลังตามข้อกำหนด ก่อนก่ออิฐต่อไป
8. คานทับหลังและเสาเอ็นควรหล่อเป็นกรอบทุกๆ 9 ตร.ม. รอบวงกบประตู หน้าจ่างและมุมชนของผนัง
9. กรณีก่อชนท้องคานคอนกรีต ควรก่อแล้วเว้นระยะไว้ประมาณ10ซม. ทิ้งให้ผนังก่ออิฐแข็งและหดตัวแน่นก่อน จึงก่อปิดส่วนนี้
10. กรณีก่อไม่ชนคานคอนกรีต ให้ทำคานทับหลังด้านบนอีกแนวหนึ่ง
11. แนวผนังก่อชนกับเสาคอนกรีต จะต้องเสียบเหล็กหนวดกุ้ง (ขนาด6 มม.) ทุกระยะ 0.0-0.4 ม. เพื่อความแข็งแรงของผนังก่อ
12. การเสริมเหล็กเส้นเพื่อเตรียมไว้ยึดกับเสาเอ็นทับหลังยึดวงกบประตู หน้าต่างที่จะติดตั้งต่อไป
13. คานทับหลัง และเสาเอ็นควรหล่อรอบวงกบประตูหน้าต่าง

• เครดิต  #หนังสืองานก่อและตกแต่งผิว โดยรศ.วิสูตร จิระดำเกิง

ราคา อิฐช่องลม

• ราคาอิฐช่องลม เริ่มต้นก้อนละ 22บาท/ก้อน *** ราคานี้ยังไม่รวมจัดส่ง
• ราคาอิฐช่องลม ขึ้นอยู่กับจำนวน และระยะทางจัดส่ง
• ราคาอิฐช่องลม คิดน้ำหนักสินค้าต่อเที่ยว และระยะทางในการจัดส่ง เนื่องจากลักษณะการจัดส่ง มีปริมาณจำนวนสินค้า และน้ำหนักเยอะ ไม่สามารถแพ็คเป็นกล่องได้
• ราคาอิฐช่องลม ในปริมาณเยอะขึ้น ราคาจะถูกจำนวนน้อย เนื่องจากขนส่งเป็นรูปแบบเหมา สั่งซื้อสินค้าเต็มคันต่อเที่ยวจะคุ้มค่ามากกว่า
• ราคาอิฐช่องลม มีการเปลี่ยนแปลงขึ้นลงตามฤดูกาล ซึ่งมีผลต่อรอบการผลิต เช่น ฤดูฝนจะผลิตสินค้าได้ช้าลง และมีราคาที่สูงขึ้น ส่วนฤดูร้อน จะผลิตสินค้าได้เร็วขึ้น ราคาสินค้าจะถูกลง

การจัดส่ง อิฐช่องลม

• รูปแบบการจัดส่ง อิฐมอญ แบบแพ็คพาเลท และแบบลงเรียงนับจำนวนได้  ไม่มีรูปแบบแพ็คใส่กล่องเหมือนสินค้าขนาดเล็ก
• ในการจัดส่งสินค้าแต่ละรอบ จะแถมสินค้าเผื่อการเสียหายระหว่างการขนส่งประมาณ 1%
• การจัดส่งอิฐมอญ โดยใช้รถบรรทุกในการจัดส่ง เนื่องจากมีประมาณสินค้าและน้ำหนักต่อเที่ยวจำนวนมาก
• รถกระบะ บรรทุก 4 ตัน  นิยมบรรทุกสินค้าเป็นรูปแบบลงเรียง 
• รถ 6 ล้อ ติดเครน (เฮี๊ยบ) บรรทุก 9 ตัน ขนส่งสินค้ารูปแบบแพ็คพาเลท พร้อมบริการยกลง โดยใช้เครน
• รถ 10 ล้อ บรรทุก 15 ตัน ขนส่งสินค้ารูปแบบแพ็คพาเลท พร้อมบริการยกลง โดยใช้เครน  
• รถเทรลเลอร์  บรรทุก 32 ตัน ขนส่งสินค้ารูปแบบแพ็คพาเลท  หน้างานต้องมีรถยกลง เช่น รถโฟลค์ลิฟท์ หรือรถเครน เหมาะสำหรับร้านวัสดุก่อสร้างที่มีพื้นที่จัดเก็บสินค้าและรถยกลง

พื้นจัดส่ง อิฐช่องลม

• ภาคเหนือ 9 จังหวัด
  เชียงราย เชียงใหม่ น่าน พะเยา แพร่ แม่ฮ่องสอนลำปาง ลำพูน อุตรดิตถ์
• ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (อีสาน) 20 จังหวัด
  กาฬสินธุ์ ขอนแก่น ชัยภูมิ นครพนม นครราชสีมา บึงกาฬ บุรีรัมย์ มหาสารคาม มุกดาหาร ยโสธร ร้อยเอ็ด เลย สกลนคร สุรินทร์ ศรีสะเกษ หนองคาย หนองบัวลำภู อุดรธานี อุบลราชธานี อำนาจเจริญ
• ภาคกลาง 22 จังหวัด
  กรุงเทพมหานคร กำแพงเพชร ชัยนาท นครนายก นครปฐม นครสวรรค์ นนทบุรี ปทุมธานี พระนครศรีอยุธยา พิจิตร พิษณุโลก เพชรบูรณ์ ลพบุรี สมุทรปราการ สมุทรสงคราม สมุทรสาคร สิงห์บุรี สุโขทัย สุพรรณบุรี สระบุรี อ่างทอง อุทัยธานี
• ภาคตะวันออก 7 จังหวัด
  จันทบุรี ฉะเชิงเทรา ชลบุรี ตราด ปราจีนบุรี ระยอง สระแก้ว
• ภาคตะวันตก 5 จังหวัด
  กาญจนบุรี ตาก ประจวบคีรีขันธ์ เพชรบุรี ราชบุรี
• ภาคใต้ 14 จังหวัด
  กระบี่ ชุมพร ตรัง นครศรีธรรมราช นราธิวาส ปัตตานี พังงา พัทลุง ภูเก็ต ระนอง สตูล สงขลา สุราษฎร์ธานี ยะลา